Lok-Remise mit Drehscheibe in Realp am 10.9.1994

Lok-Remise mit Tm 2/2-91 in Realp am 5.9.2012

DFB HG3/4 Lok 1 "Furkahorn"am 6.9.2012 in der Lokstation Realp

DFB HG3/4 Lok 1 "Furkahorn" am 6.9.2012 in der Lokstation Realp.

DFB HG3/4 Lok 2 "Gletschhorn" am 10.9.1994 in der Lokstation Realp.

HG3/4 Lok 4 am 6.9.2012 im Bahnhof DFB.

HG3/4 Lok 4 am 6.9.2012 auf der Drehscheibe vor der Remise in Realp.

DFB HG2/3 Lok 6 "Weisshorn"am 6.9.2012 in der Lokstation Realp

Dieselfahrzeuge

HGm 2/2 51 am 6.9.2012 bei der Remise in Realp.

HGm 2/2 51 rangiert am 6.9.2012 im DFB-Bahnhof in Realp.

Tm 2/2 91 am 5.9.2012 in der DFB-Remise in Realp.

Tm 2/2 91 fährt am 7.9.2012 auf die Drehscheibe vor der Remise in Realp.

Tm 2/2 506 verlässt am 7.9.2012 den Furka-Scheiteltunnel.

Tm 2/2 506 wartet am 7.9.2012 in der Station Furka.

Tmh 2/2 985 am 6.9.2012 im DFB-Bahnhof in Realp.

Tmh 2/2 985 am 7.9.2012 im DFB-Bahnhof in Gletsch.

Tmh 2/2 985 am 5.9.2012 im DFB-Bahnhof in Oberwald.

HGm 61 am 5.9.2012 im DFB-Bahnhof in Oberwald.

Wagen der Furka-Bergstrecke DFB

Güterwagen DFB 2719 ex F.O. 556 am 6.9.2012 in Realp.

Wagen B 2206 am 6.9.2012 im DFB-Bahnhof Realp.

Wagengarnitur am 7.9.2012 im DFB-Bahnhof Realp.

Wagengarnitur am 5.9.2012 im DFB-Bahnhof Oberwald.

Bilder von der Strecke

HG3/4 Lok 4 kurz vor der Abfahrt am 7.9.2012 in Realp.

HG3/4 Lok 4 am 6.9.2012 mit Sonderzug unweit von Realp.

HG3/4 Lok 4 am 7.9.2012 mit Regelzug an der Haltestelle Furka.

HG3/4 Lok 4 beim Wasserfassen am 7.9.2012 mit Regelzug im Bahnhof Gletsch.

HG3/4 bei schwerer Arbeit am 7.9.2012 mit Regelzug unweit von Oberwald.

Lok 4 am 7.9.2012 mit Regelzug zwischen Oberwald und Gletsch.

Zahnradlok HGm 61 am 7.9.2012 mit Pendelzug im DFB-Bahnhof Gletsch.

HGm 61 am 7.9.2012 mit Pendelzug auf Talfahrt nach Oberwald.