Schienenbus

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VS 998+VB+VT fährt am 5.1.1988 als Eilzug in Rottweil Gleis 2 ein

VT 798 am 5.1.1988 im Bahnhof Rottweil abfahrbereit nach Villingen

VT 798 am 21.7.1985 "Vor Eulersbach" als E3727 Richtung Hausach

VT 798 776-1 fährt am 1.6.1992 in Tübingen HBF ein

VT 798 776-1 ist am 1.6.1992 von Tübingen nach Entringen gekommen

VS 998+VB+VT am 1.6.1992 im Bahnhof Entringen abfahrbereit nach Tübingen

VT 796 625-2 am 24.3.2008 im Betriebswerk Rottweil (Photo Norbert Luksch).

Der Innenraum von Schienenbus VT 796 625-2

VT 796 27 am 10.8.2002 als Sonderzug in der Zeche Zollverein bei Oberhausen

VS 996, VB 996 und VT 797 betriebsbereit aufgestellt am Bahnhof in Schiltach 26.2.2005

VT 796 625-2 am 9.4.2007 betriebsbereit im Betriebswerk Rottweil

VT 796 625-2 als Sonderfahrt im Betriebswerk Rottweil am 29.11.2009

VT 796 625 wartet auf Abfahrt in Rottweil - dahinter V 100 1041 - 29.11.09

VT 796 625 verlässt den Bahnhof Rottweil am 4.8.2010 zur Sonderfahrt nach Alpirsbach

VT 796 625 am 18.8.2010 auf Sonderfahrt nach Alpirsbach beim Halt in Hausach

VT 796 625 am 18.8.2010 auf Sonderfahrt nach Alpirsbach im Bahnhof Schiltach

VT 798 betriebsbereit in Nördlingen am 31.7.2007 (Bild Edmund Kühn)

798 623-5 am 15.9.2011 im Museum "Eisenbahn-Erlebniswelt Horb"

VS 998 724-9 mit VT 798 am 16.9.2011 im Bahnhof Göppingen

VT 798 als "Ulmer Spatz" im September 2000 im Bahnhof Münsingen

VT 798 als "Ulmer Spatz" fährt am 4.8.2005 als Eilzug in den Bahnhof Mühlheim ein

VT 798 als "Ulmer Spatz" am 4.8.2005 im Bahnhof Mühlheim